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圖1：運城關(guān)公機場新航站樓二層出港大廳大景

民航資源網(wǎng)2012年5月10日消息：昨天（5月9日）上午08時50分，由北京飛來運城的中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）CA1133航班飛機徐徐滑入停機位并與新航站樓的玻璃廊橋成功對接，運城關(guān)公機場（簡稱“運城機場”）迎來了新航站樓轉(zhuǎn)場試運行的第一批旅客，機場公司領(lǐng)導(dǎo)與工作人員向第一個下飛機的旅客表示祝賀并贈送了鮮花和紀念品。

運城機場新航站樓總建筑面積2.5萬平方米，為兩層前列式設(shè)計，一層為水泥鋼筋結(jié)構(gòu)，二層為鋼架玻璃幕墻結(jié)構(gòu)；相當于老航站樓的十倍，在功能上使用上比老航站樓更加完善、方便快捷，新航站樓一改往日出入港必須從一樓進入的服務(wù)流程，出港旅客乘車順高架橋而上，可直接到達二樓出發(fā)廳，并在此完成全部辦票、安檢、候機、登機流程。出發(fā)大廳設(shè)有22個值機柜臺其中12個人工值機柜臺、10個自助值機柜臺；8條安檢通道。大大縮短了高峰期旅客辦理乘機手續(xù)的時間。

侯機區(qū)設(shè)有8個登機口，其中6個近機位登機口安裝有6個透明玻璃廊橋，2個遠機位登機口設(shè)在一樓的遠機位候機廳，在候機區(qū)還專門設(shè)有餐廳、商業(yè)區(qū)、母嬰室、頭等艙和貴賓休息室、以及處于環(huán)保設(shè)計的吸煙室等，力圖為出行的旅客提供人文關(guān)懷。一層設(shè)有旅客到達大廳、迎客大廳等其中到達大廳設(shè)置有四個行李提取轉(zhuǎn)盤，減少了在航班高峰期旅客排隊等候提取行李的時間。

運城機場新航站樓可滿足年旅客吞吐量120萬人次、高峰小時875人次、貨郵吞吐量8000噸的需求。它的建成運行將更加滿足和適應(yīng)運城乃至黃河金三角地區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要。

圖2：運城關(guān)公機場新航站樓二層出港大廳安檢通道

圖3：運城關(guān)公機場新航站廊橋成功對接到運的第一架飛機

圖4：運城關(guān)公機場新航站樓試運行后廊橋成功對接的第一架飛機

圖5：運城關(guān)公機場新航站樓登機廊橋